親愛的老婆：
（前略）
船由基隆北上到日本大阪、神戶、門司三港。
兩年多沒來日本了，看了更令人生氣。由於經濟的強勢，日幣一路升值，許多東西咱們只敢看，不敢買。
他們的各項建設（註一）仍在方興未艾。譬如為了爭取2008年之奧運所需場地，填海築地工程早已動工了。
憑著大阪海上國際機機場之經驗——全部是無中生有填海造成的，只花費1100億美金。而我們台北捷運花了1600億美金，卻是毛病百生。
以此觀之，各項建設其成功可期也。
物價貴，所以我們乾脆不上岸，眼不見不氣。
在韓國倒是出去逛了逛，並買了整套釣魚器具（註二），這樣錨泊（註三）時可以排遣時間。且將來還可帶去紐西蘭，一顯身手。
（後略）
老公
′97年于赴新加坡途中
（信件來源不多，我不能亂編故事，有時可能很久才能上傳一小篇，請大家見諒。^^）
—。—。—
註一：1995年1月17日清晨淡鹿島發生關東最大的地震，災情蔓延到鄰近的大阪與神戶，阪神高速公路，有600公尺的路面倒掉，新幹線高架路也嚴重受損，需要兩個半月去修復。而老公告訴我災後日本政府以第一時間修復通往港口的道路。蓋進出口貿易乃經濟主幹也。
註二：船有時在一港口停留太久，船員無聊，會直接在船邊釣魚。
註三：下錨將船固定在一定位置。
20031001
（前略）
船由基隆北上到日本大阪、神戶、門司三港。
兩年多沒來日本了，看了更令人生氣。由於經濟的強勢，日幣一路升值，許多東西咱們只敢看，不敢買。
他們的各項建設（註一）仍在方興未艾。譬如為了爭取2008年之奧運所需場地，填海築地工程早已動工了。
憑著大阪海上國際機機場之經驗——全部是無中生有填海造成的，只花費1100億美金。而我們台北捷運花了1600億美金，卻是毛病百生。
以此觀之，各項建設其成功可期也。
物價貴，所以我們乾脆不上岸，眼不見不氣。
在韓國倒是出去逛了逛，並買了整套釣魚器具（註二），這樣錨泊（註三）時可以排遣時間。且將來還可帶去紐西蘭，一顯身手。
（後略）
老公
′97年于赴新加坡途中
（信件來源不多，我不能亂編故事，有時可能很久才能上傳一小篇，請大家見諒。^^）
—。—。—
註一：1995年1月17日清晨淡鹿島發生關東最大的地震，災情蔓延到鄰近的大阪與神戶，阪神高速公路，有600公尺的路面倒掉，新幹線高架路也嚴重受損，需要兩個半月去修復。而老公告訴我災後日本政府以第一時間修復通往港口的道路。蓋進出口貿易乃經濟主幹也。
註二：船有時在一港口停留太久，船員無聊，會直接在船邊釣魚。
註三：下錨將船固定在一定位置。
20031001
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